قاب:به عنوان ساختار اصلی بوگی ، معمولاً از آلیاژ فولادی یا آلومینیوم ساخته می شود و فشار از وزن وسیله نقلیه را تحمل می کند.
چرخ:شامل دو چرخ و یک محور ، که بر روی یک بوگی نصب شده است ، در تماس با ریل ها و فراهم آوردن کشش.
سیستم تعلیق:برای اتصال چرخ ها و قاب و همچنین برای جذب ضربه ناشی از آهنگ های ناهموار استفاده می شود. انواع تعلیق متداول عبارتند از: تعلیق نوار پیچشی ، تعلیق بهاری و غیره
سیستم ترمز:برای کنترل سرعت قطار ، از جمله لنت های ترمز/دیسک ، لنت ترمز و سایر اجزای استفاده می شود.
دستگاه کشش:برای انتقال کشش از لوکوموتیو به چرخ ها ، از جمله موتورهای کششی ، گیربکس و سایر اجزای استفاده می شود.
دستگاه راهنما:اطمینان حاصل کنید که چرخ ها در جهت مشخص شده رانندگی می کنند تا از تصادفات دفع جلوگیری کنند. روشهای راهنمایی مشترک عبارتند از: راهنمای راه آهن ، راهنمای اصطکاک و غیره
